O design é desafiador. É um dos raros veículos com características 100% inovadoras. Nenhum toque retrô, que é o must desta década...

O ponto polêmico permanece na boca tipo “porta de caverna”, um estilo comunal aos produtos do Grupo VW AG...

A linha "do ombro" alta remete a “explosão” de força e segurança. A ampla área envidraçada revela a transparência do habitáculo.

Na traseira, os pára-lamas amplos, o desenho trapezoidal da tampa do porta-malas e a saída do escapamento “avisam” sobre a esportividade do ROADJET...

Maçanetas integradas às portas, spoiler e conjunto ótico traseiro completam o visual, que deixa transparecer influências da Alfa Romeo ...

Com 4,70m de comprimento e 1,85m de largura, o Roadjet está no segmento B de veículos. Com 1,55m altura de e o entreeixos de 2,85m parece assegurado um espaço generoso para os ocupantes do carro.
No interior, a Audi revela novos matérias, como o Neoprene no piso do carro. Múltiplos ajustes aos bancos encontram facilmente a melhor posição para dirigir. O ar condicionado tem ajuste individual para os 4 ocupantes do veículo.

O sistema de som parece prometer até o impossível. Há monitores individuais e TV (DVD) para todos.Os passageiros têm acesso às funções do MMI, com informações do sistema de navegação.Isto possibilita interagir com o motorista na sugestão de rotas alternativas.

Não há quebra sol. Em seu lugar, foi desenvolvida a tecnologia Vari-Light, que alterna o nível de transparência do pára-brisa eletricamente, evitando luminosidade indesejável.

PROPULSOR ? O Roadjet adota motor V6, 3.2 litros, 24 válvulas com tecnologia FSI de injeção direta e 300 CV a 7.000 rpm. O torque máximo é de 330 Nm a 4.500 rpm.

O desempenho promete: faz de 0 a 100 km/h em 6,4s. Pode atingir quase 300 km/h mas a velocidade máxima está limitada eletronicamente a 250 km/h. O consumo é baixo: percorre 100 km com 10,4 litros de combustível.

TRANSMISSÃO ? Oferece sete marchas Direct Shift Gearbox, com duplo sistema de embreagem, em conjunto com o motor longitudinal. Adota ainda a tração permanente quattro.

SUSPENSÃO ? Four-link na dianteira e auto-ajustável trapezoidal-link na traseira. Rodas de 20 polegadas e pneus 245/45 R20 completam o visual. SHOW-TECH ? – Fica por conta do sistema car-to-car de comunicação: possibilita processamento de informações otimizando mais conforto , economia de combustível, e soluções para eventualidades de segurança. Exemplo: se um carro derrapa na estrada ou quebra, pode enviar um sinal de alerta para os outros automóveis que estão indo em direção ao carro parado.

O sinal aparecerá na tela de navegação dos automóveis que estão se aproximando do local do acidente, reduzindo o risco de colisão.

O “car-to-car” permite processar dados de tráfego, para evitar congestionamentos e aumento da poluição em áreas urbanas. Identifica vagas para o carro e reservá-las através da comunicação com as centrais de estacionamento de shoppings, por exemplo.